Kemudiantukang parkir di Tempat Kejadian Perkara (TKP) tidak menyuruh korban mengunci stang dengan alasan agar motor yang lainnya bisa keluar dengan mudah. "Saya tinggalkan motor saya lumayan lama, setelah selesai belanja saya kaget melihat motor saya sudah tidak ada di TKP," ujar Andi warga Kertapati Palembang, Kamis (4/3/2021). JAKARTA Pada saat parkir, pemilik mobil disarankan untuk menggunakan rem tangan agar kendaraan dapat berhenti sempurna. Namun, ada anggapan bahwa memakai rem tangan untuk parkir terlalu lama akan membuat komponen rem mobil menjadi macet dan susah dioperasikan.. Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Klepbocor menyebabkan motor sudah hidup setelah parkir sima video ini.Editing: kinemasterKamera: camera phoneUntuk kritik&saran: wa 082 Motorsusah hidup setelah lama parkir. By More than a winner at 11:25 AM 3 comments. Motor susah hidup setelah lama parkir. Hal yang menyebalkan setelah motor parkir lama atau ditinggalkan berhari-hari saat dihidupkan. Hal ini sering terjadi pada mesin motor yang umurnya tinggi atau kilometer tinggi. Padahal terakhir pakai normal-normal aja.. Dalam hidup bertetangga, terkadang ada konflik yang membuat pemilik rumah curhat di media sosial. Kali ini, ulah tetangga yang bikin geram pemilik rumah kembali terjadi. Seperti unggahan akun Twitter @SeputarTetangga, terlihat seorang sender wanita curhat dimana dirinya merasa geram dengan ulah tetangganya. TWBvYW. Jakarta, IDN Times – Saat musim hujan seperti ini, sangat disarankan untuk sering-sering mencuci motor. Setidaknya sepekan dua kali. Sebab, selan bisa mencegah karat, mencuci motor juga penting untuk perawatan. Sehingga motormu tampak terlihat seperti baru ke luar dari ada beberapa kasus motor mendadak mati atau sulit dihidupkan setelah dicuci, biasanya di tempat pencucian motor. Kira-kira apa penyebabnya, ya?1. Air masuk karburatorIDN Times/Dwi Agustiar Kalau motormu masih menggunakan sistem pembakaran dengan karburator, besar kemungkinan air cucian tersebut masuk ke karburator. Oya, karburator berfungsi mengabutkan atau mengolah bahan bakar dengan udara sebelum disemburkan ke dalam ruang pembakaran. Jika sampai kemasukan air, otomatis motor tidak bisa menyala karena kinerja pembakaran terganggu. Baca Juga Ban Tubeless Tapi Kok Kempes Terus? 4 Hal Ini Patut Dicurigai 2. Perhatikan throttle bodyIDN Times/Dwi Agustiar Ada baiknya kamu memperhatikan komponen seperti throttle body karena komponen ini cukup rentan rusak bila terkena air secara terus body biasanya terletak di bagian depan dekat mesin, jadi kalau mencuci pada bagian mesin harus ekstra hati-hati. Kalau bisa semprot secara perlahan dan tekanan air jangan terlalu tinggi serta disemprot dari atas ke bawah, bukan Meski tertutup, soket rawan rembesFoto hanya ilustrasi. IDN Times/Dwi Agustiar Soket listrik biasanya terletak di bawah jok motor atau ada di dekat setang depan dan dilapisi selang karet. Soket ini berkaitan dengan sistem kelistrikan. Karena itu harus tetap hati-hati saat mencuci karena ada kemungkinan air bisa merembes dan menciprat melalui celah jok yang nantinya dapat menyebabkan korsleting pada kelistrikan sudah terciprat oleh air, apalagi dalam intensitas yang cukup sering seiring berjalannya waktu motor tidak bisa Posisi ECU perlu menjadi perhatianIlustrasi tempat pencucian motor. IDN Times/Dwi Agustiar Pada motor injeksi, terdapat salah satu komponen penting yang mampu membuat motor menyala yakni ECU sangat variatif tergantung produsennya, tapi sering kali terletak pada bagian belakang atas dan dekat fender. So jangan menyiram terlalu banyak air ke bagian ini agar ECU tidak terpapar Busi motor terpapar airIDN Times/Dwi Agustiar Sistem pengapian seperti busi ini adalah komponen yang mampu memicu api agar masuk ke ruang pembakaran yang dapat membuat motor dapat juga merupakan salah satu komponen yang paling rentan untuk terkena dan dimasuki air karena posisinya yang berada di luar dekat untuk mencegah busi kemasukan air adalah dengan mengecek kop busi dan segera menggantinya apabila kop yang lama sudah mulai rusak agar busi lebih tertutup dan terlindung. Baca Juga Haruskah Mengangkat Wiper Saat Memarkir Mobil dalam Waktu Lama? Advertisement Ada saja alasan yang mengharuskan kita untuk meninggalkan motor kita dalam waktu yang lama. Contoh saat kita merantau, beberapa orang memilih meninggalkan motornya dirumah karena dinilai lebih aman. Namun masalah sebenarnya ada saat kita akan menghidupkan motor yang sebelumnya telah kita tinggal dalam waktu lama. Masalah ini akan hadir saat kita mulai menekan tombol starter atau mengengkol kick starter. Mesin tidak dapat hidup seperti sedia kala, kira-kira apa penyebabnya ? Agar mesin motor bisa hidup, maka pembakaran didalam mesin pun harus berlangsung dengan sempurna. Syarat terjadinya pembakaran didalam mesin, harus ada udara, bensin, api busi dan tekanan kompresi. Saat motor dianggurin dalam waktu yang cukup lama, terkadang ada satu atau lebih syarat yang tidak terpenuhi. Sehingga mesin motor sulit dinyalakan. Apa saja penyebabnya ? Meski sebelum anda meninggalkan motor aki sudah terisi penuh, saat anda kembali dalam kurun waktu beberapa bulan aki bisa tekor. Ini terjadi karena ada proses self-discharge, yakni reaksi kimia yang terjadi didalam aki untuk mengeluarkan arus listrik namun dengan kapasitas sangat kecil. Meski kapasitasnya sangat kecil kalau dilakukan secara lama tetap hasilnya akan besar. Solusinya cukup mudah, anda hanya perlu menggunakan kick start untuk menghidupkan motor yang sudah diberhentikan dalam waktu lama. Kejadian bensin yang mampet memang sering terjadi, khususnya pada motor karbu yang sudah ditinggalkan dalam waktu yang lama. Ini bisa disebabkan karena ada udara yang terjebak didalam karburator. Dan udara ini akan menghambat aliran masuk bensin dari tanki. Sehingga, meski kita sudah mengengkol mesin dengan susah payah, mesin juga tak kunjung hidup karena bensin tidak tersalurkan ke ruang bakar. Solusinya, anda perlu membuka sekrup pada mangkuk karburator. Ini akan membuang seluruh bensin didalam karburator dan memicu aliran bensin dari tanki untuk turun ke karbu. Sehingga bensin tidak lagi mampet. 3. Tekanan bensin drop injeksi Bagi anda yang memiliki motor yang sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi bukan berarti motor anda tanpa masalah. Sistem injeksi itu memanfaatkan bensin bertekanan agar bensin bisa memancar dari dalam injector. Tanpa tekanan, atau kalau tekanan bensin lemah maka bensin tidak akan keluar dari injector alias motor mogok. Saat motor kita gunakan setiap hari, tekanan bensin memang bisa stabil meski mesin dalam keadaan mati. namun kalau motor kita tinggal dalam waktu yang lama tekanan bensin didalam saluran bensin bisa drop. Sehingga efeknya sama seperti mesin diesel yang masuk angin. Saat kita menghidupkan motor, mesin tidak mau hidup. Solusinya, kita perlu melalukan pompaan bensin dulu. Caranya dengan membolak-balikan kunci kontak ke posisi ON-OFF. Saat kunci diputar ke posisi ON maka akan terdengar bunyi dengungan disertai menyalanya lampu indicator. Itu tandanya pompa bensin menyala, saat lampu indicator mati putar kembali kunci ke OFF lalu ulangi langkah itu beberapa kali. Baru anda boleh starter mesin. Selengkapnya Cara mudah menghidupkan motor injeksi yang mogok Demikian artikel singkat mengenai penyebab motor susah hidup setelah mati dalam waktu lama. Semoga bisa menambah wawasan kita. Facebook Twitter Whatsapp - Motor yang lama ditinggal karena pergi liburan atau mudik, harus diperhatikan kondisinya. Nah, langkah pertama yang dapat dilakukan adalah memanaskan mesin motor. Dengan menyalakan mesin motor, oli dapat melumasi kembali komponen mesin dan aki dapat terisi kembali oleh sistem kelistrikan sepeda motor. Namun bagaimana jika motor sulit dihidupkan ketika sudah terlalu lama didiamkan? BACA JUGA Solusi Jika Area Setang Bergetar Hebat, Mungkin Ukuran Jalu atau Balancer Kurang Berat "Untuk motor injeksi, kuncinya adalah kondisi aki, karena semuanya sudah terhubung dengan kelistrikan sepeda motor," buka Mulyadi, Kepala Bengkel AHASS Honda Wahana, Ciputat, Tangerang Selatan. Solusinya bisa gunakan kick starter beberapa kali sebelum dinyalakan atau periksa sekring dan busi motor jika masih terdapat kesulitan saat ingin dinyalakan kembali. "Khusus untuk motor berkarburator, motor bisa sulit dinyalakan ketika kondisi karbu mengalami banjir atau kebasahan," tambahnya. Cirinya adalah karburator terlihat basah karena bensin melebihi kapasitas pada bak penampung sehingga sebagian meluap keluar. BACA JUGA Selain Redam Getaran, Ini Fungsi Lain Jalu Setang Motor Cara mengatasi karburator banjir adalah dengan menguras bensin pada bak penampung di karburator. Jika Anda mengalami kesulitan dalam menyalakan motor, bisa jadi itulah sebabnya.

motor susah hidup setelah parkir lama